Češi dobyli slavnou Carreru Panamericanu 60 let po Jaroslavu Juhanovi
Po stopách Jaroslava Juhana, šedesát let poté, se vydal početný český La Carrera Panamericana Czech Republic Rally Team. Hned při své první účasti na slavné Carreře dokázal dojet se všemi třemi vozy do cíle 3500 kilometrů dlouhého závodu, k tomu dokázal Vojtěch Štajf proměnit vůbec první historickou účast vozu Subaru ve vítězství ve třídě Historica A Plus, přičemž Petr Kačírek a Jaroslav Petrásek skončili ve svojí kategorii Historica B na 4. resp. 8. místě.
La Carrera Panamericana 2014
Úspěch Čechů na Carreře Panamericaně: Štajf vítězí v hodnocení třídy, Kačírek jen těsně pod stupni vítězů
Hned napoprvé dosáhl český tým na horké mexické půdě v závodě La Carrera Panamericana výrazného úspěchu. Všechny tři vozy hned napoprvé soutěž dokázaly dokončit. Vojtěch Štajf zvítězil v klasifikaci třídy Historica A Plus a Petr Kačírek skončil čtvrtý v hodnocení třídy Hostorica B. Jaroslav Petrásek zajížděl i v sedmé etapě stabilně časy okolo 32. místa absolutně. Podrobnější výsledky se teprve dozvíme.
Štajf se vrací do hry o prvenství, i jeho největší soupeř zaznamenal ztrátu, Kačírek znovu v etapě nejlepším z Čechů
Šestá etapa La Carrera Panamericana zavedla závodníky do překrásného historického centra města Zacatecas, v němž loňská Carrera končila. Vojta Štajf vzal všechny rychlostní zkoušky točně, posílen vědomím, že jeho největší soupeř Raul Gonzáles je v jednotlivých vložkách techničtějšího charakteru porazitelný. Jenže i jeho potkaly technické problémy a po defektu olejového čerpadla musel Mexičan vynechat odpolední část soutěže. Čeká ho tedy podobná penalizace, jaká potkala Vojtu v etapě do Morelie. Její výši se však všichni dozvědí až ráno.
Štajf vrací úder na cestě do Guanajuata…
Den po smůlovaté cestě do Morelie bylo Subaru Vojty Štajfa znovu v plné kondici, ale činili se všichni čeští závodníci. Vojta vyhrál třídu Historica A Plus a na svého soupeře Raula Gonzalese po penalizaci stáhl 1:15 minuty. Nejlepší čas z našich jezdců měl však Petr Kačírek, jehož BMW se lepší etapu od etapy a dnes obsadil 18. místo absolutně a zároveň třetí ve třídě Historica B.
Štajfův útok na první místo zhatil zlomený hnací hřídel
Poslední zkouška dopolední sekce před servisní zónou bohužel pro dnešní den vystavila stopku Vojtovi Štajfovi a jeho Subaru. Porucha přední nápravy (zlomený hnací hřídel) vystavila stop na zbytek etapy a Štajfa se Zelinkou čeká penalizace a pravděpodobný propad pořadím. Vojtovy problémy poněkud zdržely i Petra Kačírka. Jarda Petrásek se naopak dnes do závodu vrátil a etapu absolvoval relativně bez problémů.
Deštivá druhá etapa Carrery: v Juhanových stopách se bojovníci nevzdávají!
Tolik vzestupů a pádů jsme dlouho nezažili, všechno je naštěstí se šťastným a dobrým koncem! Na začátku dne velké technické problémy na Porsche Jardy Petráska, na konci zase heroický výkon posádky Subaru Vojty Štajfa s prasklým táhlem plynu a do toho drakonické podmínky deště, mlhy a vysoké nadmořské výšky v reáliích nástrah velkoměsta Ciudad de México…
Třetí etapa s proměnlivým počasím i výsledky, Petrásek bude pokračovat!
Carrera Panamericana se zastavila nedaleko Mexico City. Toluca hostila cíl třetí etapy a její jižní a západní okolí nabídlo 13 rychlostních zkoušek, z nichž ta poslední byla zrušena pro déšť. Vojta Štajf a jeho Subaru si znovu vedli znamenitě, zatímco Petr Kačírek ztratil po technických problémech, odlišných v první i druhé polovině etapy…
První etapa Carrery: zběsilý úprk horami do Oaxaky
První etapa důkladně odkryla karty, jaký že závod vlastně Carrera Panamericana je. Celkem osm měřených úseků sice vytvořilo zhruba pětinu délky etapy, ale fakticky se musela etapa odzávodit po celé svojí délce. Časové intervaly jsou totiž neúprosné…
Slavnostní start na nábřeží ve Veracruz zahájil soutěžní část Carrery Panamericany 2014
Večerní startovní ceremoniál proběhl ve velmi slavnostním duchu. Na pódium promotéra soutěže Eduarda Leóna doprovodil i guvernér státu Veracruz pan Javier Duarte de Ochoa. Startovní rampou projeli s patřičnou slávou tisícovek přihlížejících nejen favorizované americké studebakery, ale I všechny tři speciály La Carrera Panamericana Czech Republic Rally Teamu.