Mohlo by se zdát, že sezona týmu Duck Racing skončila už v říjnu velkým vítězstvím ve třídě A5 na domácím, dvanáctihodinovém Epilogu, či na mexickém dobrodružství zvaném La Carrera Panamericana. Není to tak, Kačeři zůstávají v ostrém tempu i v listopadu a prosinci.
Jedním z nejtradičnějších a především nejoblíbenějších volných podniků v České republice, Pražský Rallysprint, patří ke konci sezony tak, jako Strahov právě k Pražskému Rallysprintu. Ani v letošním roce tak nemohl Duck Racing na domácím podniku chybět. Čtyři vozy nasadil přímo tým Duck Racing a pátým pak bylo Subaru Vojtěcha Štajfa, jenž do pražské exhibice nastoupil jakožto jezdec týmu Subaru Czech Duck Racing. Štajf, který letos odjel celý evropský šampionát, ukázal svoji rychlost i v Praze, kde mezi šedesátkou startujících skončil na třináctém místě.
Hned za ním dokončil pět rychlostních zkoušek Lumír Firla, jenž si tak spravil chuť po ne zcela úspěšné sezoně, ve které mu dobré výsledky hatily technické problémy. Mnoho času v soutěžním speciálu nestrávil v letošní sezoně ani Petr Kačírek, jenž po roce opět posadil na horké sedadlo spolujezdce svou dceru Petru. Rodinné duo Kačírek-Kačírková tentokráte dokončilo Pražský Rallysprint na 28. místě.
V Praze také závodili Dan Suchý, další člen vítězné posádky z Epilogu, a Jaroslav Petrásek. Zatímco první jmenovaný usedl jako Firla, Kačírek, či Štajf do Subaru, se kterým dojel na 33. místě, Petrásek opět vsadil na historické Porsche 911, se kterým se radoval z druhého místa ve Vsetíně v rámci hodnocení MČR v rally historických automobilů. V Praze pak dovezla posádka Petrásek-Slezák Porsche do cíle na 42. místě.
Nejen na závodní trati však tým Duck Racing bavil všudypřítomné fanoušky. Ti, co zavítali do servisní zóny, si mohli odnést něco na památku. Světlo světa totiž spatřila nová knížka Petra Dufka s názvem Mexická legenda, která mapuje dvě účasti českého týmu na mexickém závodě La Carrera Panamericana. V servisu v průběhu soutěže proběhnul také slavnostní křest knihy, jejímž kmotrem se stal herec Petr Čtvrtníček.
„Jsem rád, jak se nám ukončení soutěžácké sezony povedlo. Pět aut na startu, pět aut v cíli, stoprocentní úspěšnost. Já jsem naposledy seděl v Subaru na Valašce, pokud tedy nepočítám první polovinu první rychlostky v Mostě, kde nás zradil motor. Nový motor však vydržel a opět se se mnou svezla dcera, které se to zalíbilo. Lumír se snad nadobro zbavil smůly a dobré výsledky udělali i ostatní. Tentokrát ani nesněžilo, ani nemrzlo, takže to bylo na Strahově dobré jak pro nás, tak určitě i pro fanoušky. Těch bylo opravdu mnoho a jsem moc rád, že se za námi přišli podívat do servisní zóny. Někteří už mají doma novou knihu Petra Dufka,“ řekl s radostí Petr Kačírek.
Konec letošní sezóny však nebude pro pražskou skvadru pouze o automobilových soutěžích.
Petr Kačírek se s Lumírem Firlou těsně před Vánoci vydají do daleké Dubaje, kde se připojí k Marcelu Kusínovi a společně odstartují do tříhodinového vytrvalostního závodu nazvaném NGK 3 Hours. Závodním náčiním v tomto případě bude osvědčené BMW 130i.
„Já se na závodní okruh do Dubaje vracím po dlouhých osmi letech. Mám na něj ale dobré vzpomínky, protože jsme tehdy v roce 2007 při čtyřiadvacetihodinovce společně s Marcelem vybojovali třetí místo ve třídě. Doufám, že se nám bude podobně dařit i letos,“ dodal Kačírek.
Užitečné odkazy:
Web týmu – www.duckracing.cz
Web LCP – www.panamericanarally.cz